
Entdecken Sie die Profile Design HSC 250 Aerodynamic Top Tube Hydration Solution.
Die Profile Design HSC 250 ist eine innovative 250-ml-Trinkflasche, die speziell für die Montage auf dem Oberrohr Ihres Fahrrads entwickelt wurde.
Ideal für Sportler, die flüssige Nahrung während der Rennen oder Training verwenden, bietet dieses System eine perfekte Balance zwischen Hydratation und Energieversorgung ohne aerodynamischen Nachteil.
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Dank der geschickten Platzierung hinter dem Vorbau bleibt die Trinkflasche vor dem Wind geschützt und minimiert den Luftwiderstand. Das einzigartige Design ermöglicht sowohl konzentrierte Sporternährung als auch regelmäßige Flüssigkeitszufuhr. Darüber hinaus schützt die spezielle Flaschenhalterung die Tülle vor Schweiß und anderen Flüssigkeiten und verringert so das Risiko einer Verunreinigung.
Warum sollten Sie sich für die Profile Design HSC 250 entscheiden?
250-ml-Flasche zur Montage am Oberrohr
Perfekt für flüssige Sporternährung oder Flüssigkeitszufuhr.
Aerodynamisches Design
Hinter dem Vorbau platziert, um den Luftwiderstand zu minimieren.
Einfacher Zugang
Ideale Position für eine schnelle und effiziente Nahrungsaufnahme.
Geschützter Stutzen
Verhindert die Verunreinigung durch Schweiß oder andere Flüssigkeiten.
Kompatibel mit den meisten Fahrrädern
Einfache Befestigung an der Oberrohrhalterung.
Der Profile Design HSC 250 ist die erste Wahl für Triathleten und Zeitfahrer, die ihre Ernährungsstrategie optimieren wollen, ohne dabei Kompromisse bei Geschwindigkeit oder Aerodynamik einzugehen. Perfekt für lange Fahrten und intensive Rennen!
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Entdecken Sie das Profile Design Race+ Armrest Kit Verbesserter Komfort und Grip für Ihren Aerolenker. Das Profile Design Race+ Armlehnen-Kit ist eine optimierte Version der beliebten Race-Armlehne, mit einer verlängerten Länge von 124 mm für eine größere Kontaktfläche. Dies reduziert den Druck auf die Haut und erhöht den Komfort bei langen Fahrten. Darüber hinaus verfügt die Armlehne über ein neu entwickeltes Oberflächenmuster, das zusätzlichen Grip bietet und den Schweiß effektiv ableitet.
€79,-
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Die Profile Design Airstryke II Lenkeraufsatz Schwarz kommt mit dem Flip-Up F-13a Bracket. Der ergonomische Profile Design Airstryke II bietet eine Vielzahl an Einstellmöglichkeiten in Breite und Länge. Die Airstryke Triathlon-Aerobars verfügen über eine einzigartige, patentierte, gefederte, hochklappbare Armauflage. Durch das Multi-Fit System passt der Lenkeraufsatz für 26,0 mm und 31,8 mm Lenkerklemmung. Eine Längenanpassung ist ebenfalls möglich.
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Das Profile Design Sonic bracket kit bietet eine solide, benutzerfreundliche Konstruktion und eine branchenführende Reichweite. Er ist auch mit den Riser-Kits von Profile Design kompatibel. Die Halterung ist für 31,8-mm-Lenker und 22,2-mm-Verlängerungen aus Aluminium oder Carbon ausgelegt.
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Die Profile Design Supersonic (J5) BTA Bridge wurde speziell für die Integration mit der J5-Halterung des neuen T+ Carbon Aerobar Systems entwickelt. Durch die Integration der BTA-Befestigung in das Halterungssystem wird das Cockpit gestrafft und die Leistung verbessert, während die Schraubbefestigung auch auf den rauesten Straßen sicher bleibt. Wenn Sie das System von den Verlängerungen wegbewegen, haben Sie mehr Handpositionen frei und können die kürzesten Wege gehen.
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Die Profile Design UCM Aerobridge ist eine Verbindungsbrücke für geteilte Lenkeraufsätze. Sie ist passend für alle runden Profile-Aufsätze und viele andere Modelle. Die Aerobridge ermöglicht die Montage eines Computers oder Pulsmessgerätes. In der Breite von 70 bis 120 mm verstellbar. Enthält Klemmen für Rohre mit 22,2 und 26,0 mm Durchmesser.
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Der Profile Design Flip / Ergo / 52a Aerobar bietet eine innovative Kombination aus aerodynamischer Effizienz und ergonomischem Komfort, ideal für Triathleten und Zeitfahrer, die ihre Leistung optimieren wollen. Mit dem Profile Design Flip / Ergo / 52a Aerobar profitieren Sie von einer innovativen, vielseitigen und aerodynamischen Lösung, die für eine perfekte Passform und optimalen Komfort über lange Distanzen voll einstellbar ist.
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